PSA: на дороге расход топлива на 50% больше, чем при испытаниях
 |
С 2017 года Евросоюз готовится ввести новые правила для сертификации автомобилей (WLTP, Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure). Задача последних — сделать так, чтобы паспортные данные по расходу топлива и вредным выбросам не отличались от реальных. Отмечается, что сейчас сертификационные испытания проводятся стационарно, на нагрузочных стендах, и позволяют производителям пользоваться массой уловок, позволяющих добиться существенного снижения «бумажных» показателей. Новые нормы предусматривают тестирование на реальных дорогах. […] |
Метки к записи:
