Создатели инженерного чуда BMW ушли работать к китайцам
 |
BMW i8 часто называют инженерным чудом: гибрид с весьма необычной конструкцией (чего стоит только углепластиковый монокок, склеенный из отдельных деталей, чтобы автоматизировать прессование элементов и склейку модуля), динамикой суперкара и расходом топлива на уровне тойотовского «Приуса». Не менее интересно устроен и компактвэн i3: каркас из углепластика покоится на алюминиевой раме, поэтому создателям удалось обойтись без центральной стойки кузова. Однако люди, создавашие i3 и i8, […] |
Метки к записи:
