Самые дорогие авто — за понты надо платить!
Рассматривать дорогой автомобиль лишь как средство передвижения, конечно, глупо. В мире полным-полно и более скромных моделей, вполне качественно выполняющих свои прямые обязанности. Да что и говорить, очень много автолюбителей и вовсе выбирают бюджетные продукты машиностроения и ведь ничего, ездят. Социальная когорта богатых людей – это особый клан. Согласитесь, даже в самом сюрреалистическом сне невозможно представить какого-нибудь шейха, едущего с дачи на Ладе Гранта, в багажнике которой пара мешков свежевыкопанной картошки.
Приобретение машины за высокую стоимость стоит рассматривать лишь как покупку очередного аксессуара, добавляющего образу обеспеченного человека определенных штрихов превосходства над другими. В народе это называют понтами. Сразу скажем, мы не рассматриваем в нашем тексте варианты, когда авто является коллекционным, а владение им в своей основе имеет вложение денег. Речь о самых дорогих, именно о серийных автомобилях. Сегодня мы расскажем о топовой пятерке таковых.
Пятое место уверенно занимает внедорожник Mercedes-Benz G65 “AMG”. В нашем списке он лишь пятый, однако, если рассматривать только машины повышенной проходимости, «немец» станет неоспоримым лидером. Его цена составляет 275 тыс. евро. Очень не слабо, особенно если перевести эту сумму в рубли по нынешнему астрономическому курсу.
Увидев такую автомашину на дороге, вы никак не выделите её из общего потока. Обыкновенный угловатый джип, на которых ездила охрана людей в малиновых пиджаках времен лихих девяностых. Дороговизна модели определяется совершенно сумасшедшей технической «начинкой». Под капотом авто находится 6,0-литровый «би-турбо» двигатель, способный развивать 612 лошадок. Его 12 цилиндров могут разогнать 3х-тонную машину до контрольной сотни за ничтожные 5,4 секунды. Но задайте себе вопрос — зачем? Гонять на этом «Геленвагене» по городу с его пробками, светофорами и пешеходными переходами невозможно, а представить себе «G65», мчащийся по полям на рыбалку или охоту и вовсе из области фантастики.
На четвертом месте расположился американский суперкар Shelby с его моделью SSC «Ultimate Aero».
Чтобы приобрести это авто, установившее, между прочим, рекорд скорости среди представителей серийных машин (436 км/ч), вам придется раскошелиться на 470 тысяч евро. Не мало. Что владелец получит за эти деньги? Прежде всего, яркий презентабельный вид. Авто выглядит классно. Оно сильно прижато к дорожному полотну, а стремительный обтекаемый экстерьер будто обточен порывами ветра во время поездок. Заметим, автомобиль абсолютно не пригоден для российских дорог. На нем невозможно будет преодолеть даже элементарного «лежачего полицейского»! Про зимние колеи или дорожные выбоины даже и не заикаемся. Машина построена на базе шасси Lamborghini Diablo «Replicar». Силовой 8-цилиндровый агрегат расположен сзади. Это 1183-сильный движок Corvette «C5R» в 6,3 литра, оснащенный двойной турбоустановкой. В паре с ним трудится механическая 6-ступенчатая коробка, позволяющая выжимать из машины максимум. Осталось, правда, только найти, где это делать?!
Автомобиль Pagani Zonda «C12» (3-е место нашего рейтинга), оценивающийся в 667 тысяч долларов вполне может посоперничать на любом спортивном соревновании. Он выглядит будто гоночный болид.
Увидев его в городском потоке, можно усомниться в устойчивости своего психологического состояния, приняв эту серебристую ракету за галлюцинации. С виду «Pagani», конечно, монстр. Обтекаемый, с завышенными крыльями, в торцах которых встроены двойные биксеноновые фонари. Его кабина напоминает пассажирский отсек военного самолета, не хватает разве что крыльев с подвешенным на них боекомплектом. Потрясающую динамику автомобиля обеспечивает 7,3-литровый V-образный мотор, выстроенный, аж, на 12-ти «горшках».
На вторую ступень топового пьедестала вкатывается Porsche 918 Spyder. Этот гибридный суперкар представлен к продаже с ценником 768 тысяч евро. Облик экстерьера пусть и пронизан насквозь спортивными элементами, но все же приближен к обыкновенным общегражданским моделям. В нем нет зашкаливающего футуризма. Внешне это вполне обыкновенная серийная машина от знаменитого западногерманского концерна. Гордостью авто, пожалуй, можно считать силовую установку, состоящую из 608-сильного бензинового 8-цилиндрового агрегата, а также двух электромоторов, расположенных на каждой из осей. Так 95 кВт приходятся на переднюю пару колес и 115 на заднюю. Скорость в 100 км/ч модель способна раскрутить всего за 2,6 секунды. Подумать только, малейшее касание педали акселератора мгновенно разгоняет авто до такой скорости, на которой многие автовладельцы и не ездят! Отдельно скажем про индекс «918». Он, разумеется, не случаен. Это число определяет количество автомобилей, которое будет выпущено за все время существования серии. Стоит ли говорить, чем ближе конечное число этой очереди, тем выше будет стоимость авто.
И, наконец, наш чемпион. Самое дорогое серийное авто из выпущенных на данный момент. Итак, представляем вашему вниманию Bugatti EB 16.4 «Veyron». Чтобы купить это чудо автопрома потребуется всего-то 2,0 миллиона долларов. Мелочь, правда?
Это обтекаемый со всех сторон автомобиль, обладающий скошенной ниспадающей крышей, блестящим капотом и крупной радиаторной решеткой в форме подковы. Спорить, что автомобиль шикарен, не станет даже самый последний завистник. А если взять в расчет 16-цилиндровый движок объемом 8,0 рабочих литров, обеспечивающий 1001 лошадиную силу, то понимаешь что превосходство Bugatti над конкурентами весьма ощутимое. Подумать только, одна трансмиссия модели стоит дороже, чем знаменитый Porsche 911, а тормозные диски превосходят по цене столь привычный нам Volkswagen Golf. У вас бронхиальная астма? — тогда забудьте о дорогостоящей покупке. В инструкции пользования производитель не рекомендует садиться за руль людям, страдающим этим распространенным заболеванием. Хорошая причина, чтобы не покупать авто правда? Пришли в салон, узнали цену и так уверенно «С удовольствием бы купил, но астма, блин!». Отдельно скажем, что по дизайну Роберта Гульпена и Стюарта Хьюджеса в ближайшем будущем будет выпущен Bugatti Veyron «Diamand», изготовленный, не много не мало, из золота, платины и бриллиантов. Объявлено об изготовлении трех таких автомобилей. Их стоимость составит 2,40 миллиона евро. Имена будущих владельцев, конечно, держаться в тайне.
Подводя итоги нашего умопомрачительного автомобильного чарта, скажем, что перечисленные в нем машины очень дорогие, но совершенно не приспособленные для езды в условиях дорог общего пользования. Приобретая указанные модели, не забудьте заодно присмотреть и какой-нибудь гоночный трек, на котором вы не столько в полной мере сможете прочувствовать силовые характеристики этих болидов, сколько просто сможете безопасно проехаться.
