|
Суть устройства такова. В колёсной арке размещены форсунки, вода из которых (между прочим, жидкость будут накапливать специальных резервуары во время мойки машины, дождя или таяния снега) будет при необходимости подаваться на шину. Об этом сообщает Motor1. Зачём? Чтобы поддерживать оптимальную температуру резины. Летом вода будет охлаждать покрышку, чтобы избежать перегрева, а зимой подогретая жидкость будет, напротив, подогревать протектор, а также удалять из […] |