Независимая оценка ущерба автомобиля после ДТП: как и когда проводится?

После дорожно-транспортного происшествия страховая компания виновника аварии обязана оплатить пострадавшей стороне стоимость ремонта транспортного средства. В случае получения ущерба для здоровья СК должна также оплатить расходы на лечение.

Напомним, что на 2017 год лимиты по выплатам ОСАГО составляют:

• 400 тысяч рублей на ремонт;
• 500 тысяч на восстановление здоровья.

Обычно, в случае аварии оценку ущерба проводит штатный представитель страховой компании. И, как это нередко бывает, он оценивает стоимость ремонта значительно ниже, чем это есть на самом деле. Например, если восстановление кузова по примерным оценкам обойдется в 150-200 тысяч, СК соглашается выплатить лишь 50-80.

Эксперты мотивируют такое занижение износом деталей. Они ссылаются на закон, согласно которому износ должен учитываться при проведении оценки ущерба. Естественно, они манипулируют различными формулами и факторами, в результате чего пострадавшая сторона получает заниженную в разы компенсацию.

Что делать, чтобы вам выплатили в сумму в полном объеме? Ответ один — заказать независимую оценку ущерба в экспертном бюро и требовать удовлетворения через суд.

Независимая оценка ущерба: в каких случаях проводится?

Прежде всего, ее следует заказывать в выше указанной ситуации, если вы являетесь пострадавшей стороной. Напомним, что в случае, если даже максимальной суммы по ОСАГО не хватает на устранение повреждений, недостающие деньги будут взысканы с владельца транспортного средства.

Другая распространенная ситуация — человек признан виновником ДТП и пострадавшая сторона требует слишком много денег. Определить реальную стоимость восстановительных работ можно лишь по итогам экспертного анализа.

В жизни случаются и другие ситуации, когда необходима помощь независимых специалистов:

• у виновника ДТП отсутствует полис ОСАГО;
• авария спровоцирована пешеходом;
• вашу машину повредили во дворе, на стоянке или при транспортировке на эвакуаторе — данные случаи также относятся к ДТП.

Конечно же, стоит учитывать, что транспортное средство может быть повреждено в результате бесхозяйственности коммунальных или дорожных служб: падение деревьев, дорожных знаков, разрушение дорожного полотна и пр. Данные происшествия не включены в категорию ДТП, тем не менее добиться справедливости зачастую можно лишь через суд с привлечением автоэкспертов.

Независимый эксперт: преимущества обращения к нему

Страховые компании относятся к финансовым организациям. Ежегодно миллионы автовладельцев оплачивают страховые полисы ОСАГО и КАСКО, стоимость которых постоянно возрастает. Доходы СК исчисляются миллиардами рублей в год. Процент же ДТП несравненно мал: за 8 месяцев 2017 года зарегистрирована примерно 133-134 тысяч ДТП разной степени тяжести. То есть это буквально несколько процентов от общего числа зарегистрированных автовладельцев, оплачивающих страховку по ОСАГО.

СК заинтересованы в том, чтобы платить меньше, поэтому и занижают стоимость ущерба в каждом конкретном случае. Независимые автоэксперты наоборот заинтересованы в том, чтобы оценить повреждения адекватно, так как от этого зависит их непосредственный доход.

Преимущества обращения в экспертные бюро:

• оценивают реальную стоимость фирменных деталей, без учета износа;
• тесно сотрудничают с СТО и знают об уровне цен;
• проводят оценку по максимальной рыночной цене, даже если авто старше 5 лет;
• могут рассчитать точную стоимость данного ТС в неповрежденном состоянии.

То есть плюсы на лицо: на любом СТО стоимость работ, например, по рихтовке кузова не зависит от возраста или состояния машины, там лишь учитывают объем работ, которые нужно выполнить, чтобы авто выглядело как новое.

Как проводится независимая автоэкспертиза?

Экспертная оценка проводится в несколько этапов:

• заказчика уведомляют о сроках и стоимости;
• все заинтересованные стороны — представители СК и виновника — приглашаются на определенную дату на процедуру визуального осмотра ТС;
• непосредственный осмотр — все повреждения тщательно фиксируются;
• составление акта технической экспертизы;
• составление отчета.

Заказчик получает на руки детальный отчет, заверенный печатями и подписями организации. Стоимость данной услуги зависит не от марки автомобиля, а от характера повреждений. То есть, если мы имеем дело лишь с небольшой вмятиной, то цена будет значительно меньше. Если же машина не подлежит восстановлению, придется выложить значительно большую сумму.

Переживать насчет стоимости экспертной оценки не стоит, так как в случае выигрыша дела все затраты будут вам компенсированы страховой компанией.

Автомобильный портал vodi.su напоминает, что согласно закону об обязательном страховании любой автовладелец имеет полное право заказывать экспертную оценку в независимых агентствах. Соответственно, если возникают трения с СК, можете им попросту сказать, что обратитесь к автоэкспертам. Но делать это стоит, если ваши претензии действительно оправданы, а не вымышлены.

Судебное разбирательство

Отчет автоэксперта — это весомое доказательство вашей правоты, однако все доводы встретят жестокую критику со стороны страховой компании. Поэтому необходимо заручиться помощью квалифицированного автоюриста.

Следует сказать, что автомобильные эксперты тоже допускают ошибки и их оценка реальной стоимости может варьироваться в пределах десятков процентов. Любые ошибки будут тут же обнаружены, поскольку противоположная сторона будет искать любую зацепку и малейшую опечатку.

Именно поэтому нужно следить, чтобы отчет был составлен по всем требованиям:

• соответствовал действующим стандартам оценки ФСО;
• на титульной странице указаны реквизиты оценочного бюро, заглавие с указанием ВИН-кода машины и ее модели и регистрационных номеров;
• правильно указано задание на оценку;
• ссылки на техническую литературу, федеральные законы и постановления;
• калькуляция стоимости ремонта, фотографии с описаниями.

Если все выполнено безупречно, то можно считать, что дело выиграно.