Ограничение на движение грузовых автомобилей на МКАД
Не секрет, что практически постоянно движение автомобилей вокруг Москвы очень тесное, а дороги перегружены. Именно из-за этого был введен запрет на движение грузовых автомобилей по МКАД в дневное время. Изменилось ли что-то на дорогах? Выгода запрета на въезд на МКАД С 1.02.2013 г. действует запрет на движение большегрузов по МКАД в дневное время. Но если обратить внимание, то можно увидеть, что грузовики так же ездят по МКАД. По сути, они не могут исчезнуть окончательно. Но по данным ГБДД, с 1.03.2013 г. количество грузовиков на МКАД уменьшилось примерно в два раза. Очистить МКАД от большегрузов нереально, так как для этого придется изменить транспортную сеть все страны. Поэтому первый этап всех изменений прошел довольно сложно. Но, несмотря на все ограничения, проезд разрешен некоторым грузовикам на основании специально выданного пропуска. Они выдаются, в основном, только тем автомобилям, которые проходят загрузку и разгрузку на территории Москвы и МО. Но все же, есть и исключения. По официальной информации, выдано примерно 10-11 тысяч пропусков для грузовых автомобилей, участвующих в жизнеобеспечении города (строительство, торговля и т.д.). По сути это не так уж и много. Кроме того, основной задачей при запрете на въезд ставилось ограничение именно транзитного проезда через город, потому что именно транзитный транспорт загружает около 80% потока автомобилей. В первые дни запрета штрафы не выписывались, хотя приборы видеофиксации работали в полную силу. Изначально был введен штраф в размере 300 рублей, как за несоблюдение правил, предписанных установленными дорожными знаками. В настоящее время штраф за нарушение достиг 5000 рублей. Как быть с потоком большегрузов? После запрета на въезд встал вопрос о том, что делать с постоянным потоком грузовых автомобилей, ведь их количество исчисляется уже десятками тысяч. Для решения этой проблемы было решено начать строительство ЦКАД – Центральной кольцевой автодороги. Работы по ее возведению начались в 2014 году, а окончание строительства планируется на 2025 год. А пока планируется перенос движения с МКАД на вылетные автомагистрали, которые, к сожалению, пока имеют 1-2 полосы и сильно загружены. Кроме того, транспортным компаниям настоятельно предлагают изменить маршруты движения, учитывая новые правила. Ну и уже активно используются специальные стоянки для грузового транспорта, которые тоже значительно разгружают автомагистрали. Еще один запрет На основании запрета на въезд возникла опасность появления заторов на подъездах к Москве из-за скопления грузовиков на обочинах. Поэтому стоянка там также была запрещена. Было установлено около 2000 запрещающих знаков, а также введены штрафы как за парковку в неположенном месте. Проводится круглосуточное видеонаблюдение, чтобы вовремя фиксировать и ликвидировать заторы. Появление маршрутных автобусов Правительство Москвы планирует после налаживания движения вывести маршруты рейсовых автобусов на МКАД, что поможет обеспечить передвижение около 1 миллиона пассажиров. Ранее такой вариант даже не рассматривался, так как эта территория была перегружена грузовым транспортом. Для справки Запрет въезда на МКАД для автомобилей массой больше 12 тонн действует по следующему графику: — С 1 мая по 31 октября – с 6.00 до 24.00, — с 1 ноября по 30 апреля – с 6.00 до 22.00, — выходные и праздничные дни – с 6.00 до 24.00. Источник: http://propuskmoskva.ru/vezd-gruzovika-v-tsentr-moskvy.html